Достоинства и недостатки специализированного подвижного состава
DOI:
https://doi.org/10.18503/2222-9396-2013-3-1-179-185Ключевые слова:
специализированный подвижной состав, универсальный полувагон, вагонный парк, стоимость доставки грузаАннотация
В статье рассматриваются преимущества и недостатки, возникающие при использовании специализированного и универсального подвижного состава, а также сделана попытка экономической оценки их свойств.
Скачивания
Данные по скачиваниям пока не доступны.
Библиографические ссылки
1. Сапронов А. Большая перемена // Корпоративный журнал группы компаний НЛМК. – 2012. – № 6 (37).
2. Попов А.Т., Четвериков В.А., Котова И.В. Пределы арендной платы за вагон // Мир транспорта. –2011. – № 2 (35). – С. 88-90.
3. Громакова С. Свой транспорт – не роскошь // Большой бизнес. – 2007. – № 3 (39). [Электронный ресурс] URL: http://www.bolshoybusiness.ru/archive/6/307/.
Загрузки
Опубликован
26-08-2013
Выпуск
Раздел
ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ
Категории
Лицензия
Copyright (c) 2013 Ирина Викторовна Котова, Алексей Тимофеевич Попов (Автор)
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.
Как цитировать
Достоинства и недостатки специализированного подвижного состава. (2013). Недропользование и транспортные системы, 3(1), 179-185. https://doi.org/10.18503/2222-9396-2013-3-1-179-185
