Проблемы разработки систем автоматизированного управления устройствами тягового электроснабжения Южного хода Забайкальской железной дороги
DOI:
https://doi.org/10.18503/222-9396-2011-1-1-177-181Ключевые слова:
тяговое электроснабжение, телемеханика, транспортная инфраструктура, система АСТМУ, система компактных модулей, каналы связи, тяговые подстанции, автотрансформаторные ячейки, Забайкальская железная дорога, станция Карымская, станция ЗабайкальскАннотация
Рассмотрены вопросы интенсификации перевозочного процесса в направлении ст. Карымская – ст. Забайкальск Забайкальской железной дороги. Электрификация этой железнодорожной ветки, так называемого Южного хода, должна быть выполнена по системе тягового электроснабжения 2Х25 кВ, что налагает определенные особенности на выполнение проекта телемеханизации.
Скачивания
Библиографические ссылки
1. Афонин С.В., Корсак В.Ф. Проблемы Электромагнитной совместимости систем сотовой связи / Управление радиочастотным ресурсом: проблемы и перспективы // Научно-технический журнал «Научное слово», 2004. – С. 26–29.
2. Правила устройства системы тягового электроснабжения (ПУСТЭ ЦЭ – 462 от 04.06.97 г.).
3. По вопросу организации движения поездов повышенного веса и длины. Проект СТО ОАО РЖД. – М., ОАО РЖД, 2008.
4. ЦЭЭ 20. от 20.02.2008 г. 5. Е.М. Карелов, П.А. Макаров, А.Г. Емельянов. Применение комплексной технологии при реконструкции системы тягового электроснабжения участка Могзон – Чита 1 / Е.М. Карелов и др. // Сборник научных трудов «Повышение надежности и эффективности перевозочного процесса». – Чита, ЗабИЖТ, 2008. – С. 37–41.
Загрузки
Опубликован
Выпуск
Раздел
Категории
Лицензия
Copyright (c) 2011 Еременко Галина, Емельянов Александр
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.
